Maserati 250F
S/n 2506: Louis Rosier, 9e GP de Belgique 1955, Spa Francorchamps
Nombreux furent les pilotes privés à s’essayer à la Formule 1 via une Maserati 250F... Ce n’était certes pas le cas de Louis Rosier, vainqueur des 24 heures du Mans et du GP de Belgique 1949 sur Talbot, décédé à Montlhéry en 1956 sur Ferrari, et qui donc acheva sa carrière F1 en 1956 sur une de ces voitures, aux couleurs Françaises.
S/n 2505: Harry Schell, GP d’Espagne 1954, Barcelona
L’Américain de Paris Harry Schell inaugura la saison 1954 avec une A6GCM modifiée, puis récupéra cette 250F à la fin de la saison. En Espagne, il occupa un moment la tête de la course avant de sortir de la route.
Modèle en kit non peint.