Maserati 250F
Juan-Manuel Fangio, 1er GP Belgique 1954
Il est souvent dit que Fangio conquit son 2e championnat du Monde sur Mercedes... C'est aussi un peu oublier que le "Maestro" Argentin remporta les deux premiers GP de la saison 54 sur Maserati, les W196 Allemandes n'étant pas prêtes.. En Belgique, les voitures ont évolué, côté châssis, pont, et moteur, Fangio étant autorisé à prendre 8000t/mn là où les clients sont limités à 7200t/mn. Résultat: La pole position... et une voiture crachant l'huile de partout! Si l'on craignait pour la course, ce furent les Ferrari qui cassèrent, laissant à Fangio la victoire...
La carrosserie de cette voiture a subi quelques petites transformations. Le bouchon du réservoir d'huile est décalé de quelques millimètres et le capot avant étant légèrement plus court, l'ouverture de la calandre est différente. Les autres éléments de ce kit sont identiques à la version Moss, dont le train avant obtenu avec une pièce photodécoupée "dix-huitamment" pliée.
Modèle en kit non peint.
