Ferrari 857 S
Phil Hill- Masten Gregory, 12 Heures de Sebring 1956
Un exemple-type de la complexité de l'histoire Ferrari... Que sait-on de cette superbe "Sport" que Phil Hill pilota à maintes occasions lors de réunions US? S'agit-il d'une des deux "Monza"officielles engagées au Tourist Trophy 1955 et équipées de moteurs 3.5l? D'une voiture destinée à recevoir un V12 comme le laisse suggérer le large découpage de carrosserie devant permettre le passage des échappements?
S'agit-il de la première Ferrari équipée d'un système de remplissage rapide "type aviation", comme semble le montrer les deux pièces situées sur le carénage d'appuie-tête? une photo de la voiture à Nassau 56 (dans "Classic Automobile register",mai/juin 97) montre qu'elle était alors équipée d'un autre bouchon d'essence (normal, celui-là) situé sur le couvre-tonneau... Ne sachant pas si ce système existait déjà à Sebring, nous vous en fournissons un de plus... A vous de juger!
Modèle en kit non peint.
