1ers 24h du Mans 1958: Olivier Gendebien / Phil Hill, sur châssis 0728TR
Première mouture d'une glorieuse lignée qui remporta 4 fois les 24 Heures du Mans, la Testa Rossa 58 "usine" se différenciait en abandonnant l'originale forme échancrée des ailes avants des premières versions et des exemplaires clients dès la course du Nürburgring. Un nouvel ensemble pont/boîte améliorait le comportement, ce qui peut-être permit à Gendebien et P. Hill de rester maîtres de la situation sous le déluge qui s'abattît cette année-là au Mans, la puissance du V12 permettant également de faire la différence face aux six-cylindres Aston Martin et Jaguar.
Modèle en kit résine non peint.
