OSCA MT4 2AD s/n1120
N°48: Damonte-"Heldé", 18èmes 24 Heures du Mans 1953
La face avant de cette voiture, apparue au Mans l'année précédente, est plus conventionnelle, quoique largement échancrée en dessous des phares pour permettre un refroidissement optimal des freins. La carrosserie non peinte (pour gagner du poids? ou manque de temps?) renferme un moteur 1100cm3 en lieu et place du 1300. Associé à "Heldé", alias Louis Dreyfus, Mario Damonte finira la course cette fois, et en gagnant sa classe!
Modèle en kit non peint.
