FERRARI 250 GT SWB CALIFORNIA
24 Heures du Mans 1960, N.A.R.T. n°20 Sturgis/Schlesser Châssis 2015GT
Pour Luigi Chinetti, le patron du N.AR.T. (North American Racing Team), toutes les Ferrari étaient conçues pour courir. C’est ainsi qu’après avoir engagé la California châssis long 1451GT de Bob Grossman avec Fernand Tavano aux 24 Heures du Mans 1959, il réitéra la chose en 1960, en engageant cette fois-ci un châssis court, 2015 GT, pour William Sturgis et Jo Schlesser. Cette voiture avait une carrosserie en Aluminium, et était dotée d’un réservoir d’essence de plus grande capacité, muni d’un orifice de remplissage compétition. Elle abandonna à la 22eme Heure, moteur cassé.
Les détails différenciant cette voiture ont été fidèlement reproduits sur le modèle: Pare-moustiques, éclairages additionnels des numéros de course, bouchon d’essence, roues Alu, décals, etc...
Kit en résine PU non peint.