Toyota HZJ79 "Friterie" Dakar 2009 
le kit: 
La notice en pdf... Le prototypage... Le montage: Peinturlurache... 
Calage des roues: Si à l'arrière, suffit de se poser contre le châssis, à l'avant il ne faut pas oublier de tenir compte des "pattes" dans la carrosserie, donc de couper l'axe en fonction de celle-ci...
On peut ensuite fixer (ou non) l'axe avant au châssis... En fonction de cet essai, je dirai plutôt d'attendre afin de coller après le montage des cabines, et d'utiliser une colle époxy, et ce afin de caler les roues par terre correctement. En vissant la cabine, le "pont" avant s'est décollé...
Ajout d'un croisillon d'arceau. Je n'ai pas fait le reste, peu visible. En prenant son temps (denrée rare, ici), c'est faisable facilement.
Assemblage des élements de la cabine arrière avec la friteuse et ses accessoires, plus pédalier et leviers à l'avant:
Pendant que sèchent les entourages peints de vitres, collés à la 3M sur du film de rétroprojection:
Tableau de bord peint et décoré, et les sièges, avec decals et ceintures faites en plomb.
Mise en place du tableau de bord, et des filets de protection.
Collage des sièges, attention de laisser la place derrière pour la cloison de la cabine. Et decalcomaning de l'intérieur de la friteuse...
En voulant mettre en place la cabine avant, ça bloque avec le tableau de bord... Voilà ce que c'est de bosser à plusieurs sur un seul projet! :lol
Donc, il faut virer un peu de matière sur le châssis, comme ici, ou dans le tableau de bord (préférable de le faire avant!)
Après vissage, je mets un peu de double face sur le protège-carter, qui vient par dessus la vis avant, au cas où il faudrait démonter par la suite...
Pose du décal de capot, afin de finir la calandre et ses détails. Pot et ferronnerie arrière...
Vissage sur socle après la pose des bavettes, et là...
...grossière erreur de ma part sur la pose des ferronneries de l'auvent ouvert: Ils devraient être sur l'auvent en soi, mais celui-ci est trop petit pour les recevoir!
Il va falloir refaire un auvent plus grand pour les kits... Bon, après vérifications, l'auvent est bon, mais je n'avais pas saisi toute la subtilité de la chose, peu habitué des friteries ambulantes:
En fait, les ferronneries se posent à cheval sur les bords!
J'ai de ce fait retaillé à vif l'emplacement de l'auvent sur la cabine arrière. et après revissage, et séchage, on commence la pose des decals:
Après avoir fait le maximum de la pose de la déco sans être gêné par les petites pièces, je commence à ajouter celles-ci: Support de cornet de frites et une plaque faite dans une chute de photodec, posée à l'intérieur côté copi, devant le futur pare-brise.
Décal ajoutée, ou peut coller le pare-brise. Et on poursuit par les autres photodécoupes:
Puis les autres vitres, latérales, et tout ce qui aurait emm... la pose, rétros, schnorkel, attaches-capot, leviers de sécurité, essuie-glaces, GPS...
C'est la fin, en fait.
L'auvent modifié (agrandi par des baguettes evergreen) a pu être décoré et équipé des photodecs précédemment posés à tort sur la cabine, heureusement que je colle ce type de pièces à la Liqui-Tape de Micro Scale..
Bon, les modifs de dernière minute n'arrangent pas la propreté du modèle, mais en étant averti, il y aura moyen de faire mieux que moi!
Oubliés en photodecoupe, la plaque avant et le "store" rouge ont été posés sur du rhodoid, et découpés, mais je vais essayer de faire faire des découpes directes en plastique fin..
Et voilà!
Vu la fragilité des petites pièces, voire des grandes, je l'ai laissé sur le socle pour les photos! |
