Peut-être ne le saviez vous pas, mais nous avions été chargés de la fabrication de la Friterie Momo au 1/43e, suite au film devenu culte, "Bienvenue chez les Ch'tis":

 http://www.mautomobile.com/forum/index.php...c=16616&hl=

Les relations établies avec le dynamique Hervé Diers, patron d'Hedimag et constructeur des friteries, ont fait qu'il nous a rapidement tuyauté sur un de ses projets:

Faire courir une Friterie au Dakar!

Le côté amusant de la chose, suite du boom du film de Boon (vous suivez?), et son intérêt ont fait que l'on va produire une miniature pour lui et le club RR43, entre autres.
Là, pas d'exclusivité.

Voilà la bête vue il y a un mois:

Dont vous pourrez suivre les exploits à travers leur site: www.chtifriterie.com

Et voici la base aimablement confiée par notre ami Gaston, autrement dit Philippe Le Prévôt, de Gaffe...


Y a du boulot, ce n'est pas tout à fait le même, je ne vais conserver que la cabine!

Première opération: Mastiquache... de l'avant , et de l'arrière de la cabine, qu'il faut rallonger un chouïa...

On taille au carré pour faire la coupe...

Je commence le traçage et dégrossissage des "formes", tout en préparant le calage des roues, ce que je fais habituellement en premier, lors d'un départ de zéro...

Je n'utilise que rarement la carte ou profilé plastique dans mes protos, tout du moins pour les formes... Mon dernier souvenir à ce sujet remonte au Lambo LM002 de PM:


Coïncidence, il s'agit aussi d'un 4x4!

Les formes plus carrées se prêtent mieux à cet usage, même si bien sûr je vais devoir arrondir les angles...

Ah! La diplomatie!

bon, vais tailler en pointe, et mastiquer...

ça prend forme un peu...

Calage des roues... on prépare une grille et le bossage du capot

L'autre côté... Arêtes de toit re-préparées, montants repris, et regravage des portes... Il ne reste pas grand' chose de l'original... Départ pour le moulage intermédiaire, après un coup d'apprêt: