Ferrari 275/330 P64 
24 Heures du Mans 1964:
330 P64 n°19: Surtees- Bandini, 3emes sur 0822. 
275 P64 n°21: Parkes- Scarfiotti, ab. sur 0820

Si la n°19 de Surtees et Bandini a terminé à la troisième place, la n°21 de Parkes et Scarfiottti a abandonné à mi-course. Cette dernière, comme précisé sur la notice, est en fait une 275P, la dénomination de ces voitures étant définie par le type de moteur dont elles étaient équipées.

. La partie inférieure du capot arrière, comme les sièges, le tableau  de bord, les réservoirs d'essence latéraux visibles dans l'habitacle et la cloison-moteur sont moulés à part. Les grilles de calandre et de capot moteur, les baguettes latérales, le pédalier et le repose-pied, les attaches capots, les clignotants, le volant, les disques de frein, les pattes de levage et le rétroviseur constituent la première planche photodécoupée, la seconde comprenant l'entourage du pare-brise et les intérieurs de portes.