Ford GT40 MkIV Holman & Moody le Mans 1967

Cette nouvelle référence permet de faire les voitures de Andretti et Bianchi (n°3) et de Ruby et Hulme. Curieusement, si ces deux équipages ont abandonné sur sortie de route, ils ont également réalisé, tous deux, le record du tour de l'épreuve disputée en 1967. La coque se différencie par la trappe de remplissage de la  bâche à huile placée sur l'aile arrière droite, et par la présence de deux trappes d'aération sur les portes ainsi que deux attaches capot fixées au niveau du toit. Pour le reste ce kit reprend les mêmes composant que la version victorieuse déjà disponible, y compris les pièces photodécoupées, les inserts de roues dont il faut incliner les pales une à une, ainsi que les 252 rivets à poser sur les sièges baquets…